Marque : MHOUSE · Réf : CL7SK · Gamme :
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La carte électronique Mhouse CL7SK (aussi référencée CL2SK) est la logique de commande de remplacement des motorisations de portail battant Mhouse des kits WG2S, WW2S, WS2S et WU2S. C'est elle qui reçoit les ordres de la télécommande et pilote l'ouverture, la fermeture et les réglages de votre automatisme.
Lorsqu'une panne électronique survient (portail qui ne réagit plus, programmation impossible, accessoires inopérants), remplacer cette carte permet de réparer votre motorisation sans changer le bloc moteur complet. Pièce d'origine prête à l'emploi, elle restitue l'ensemble des fonctions de votre kit série « S ».
Si votre kit n'est pas un Mhouse série S, retrouvez chaque carte mère de motorisation classée par marque.
Notice de remplacement incluse par email au format PDF
Remplace la carte d'origine à l'identique
Bénéficie de la garantie constructeur MHOUSE
Une réparation bien plus économique que le remplacement complet de la motorisation
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Délai de rétractation de 14 jours
Vous disposez de 14 jours après réception du colis pour effectuer une demande de retour. Le produit doit être renvoyé à vos frais, dans un état neuf, non utilisé et dans son emballage d'origine.
C'est la logique de commande de rechange des motorisations de portail battant Mhouse de la série S, notamment les WG2S et WW2S.
Elle pilote les deux vantaux, les sécurités et la partie radio de la motorisation.
Le suffixe S distingue une génération : ne vous fiez pas à l'aspect du carter, identique d'une série à l'autre. Seule la référence inscrite sur l'ancienne carte ou sur la plaque du moteur fait foi.
Photographiez cette étiquette et envoyez-la nous en cas de doute, nous validons avant expédition.
Les deux sont des cartes pour portail battant Mhouse et se ressemblent, mais elles ne sont pas interchangeables.
La CL7SK équipe les versions S, WG2S et WW2S. La CL2KIT/02 équipe les kits WG2, WS2, WU2, WW2 et WK2.
Une lettre d'écart sur la référence du moteur suffit à changer la carte nécessaire, et c'est la première cause d'erreur de commande sur cette gamme.
Nos deux autres cartes Mhouse, la CL1SK et la CL7SKA, concernent d'autres motorisations encore : vérifiez bien avant de valider.
Non. Mhouse appartient au groupe Nice mais utilise un matériel qui lui est propre, incompatible avec les cartes et récepteurs Nice standard.
La télécommande associée est la Mhouse GTX4 à code tournant, à mémoriser directement sur la carte.
Les photocellules doivent être compatibles ECSBus, le bus deux fils non polarisés de Mhouse, reconnu automatiquement par la centrale. Une cellule d'une autre marque ne sera pas vue.
Cette fermeture de l'écosystème est contraignante, mais elle simplifie le câblage : deux fils suffisent pour l'ensemble des sécurités.
Après branchement, lancez l'auto-apprentissage de la course des vantaux : la centrale redécouvre les positions d'ouverture et de fermeture.
Réenregistrez ensuite vos télécommandes Mhouse, une par une.
Le remplacement efface toute la mémoire : course, paramètres et émetteurs sont à reprogrammer intégralement. Rassemblez toutes les télécommandes du foyer avant de commencer, cela évite de rouvrir le coffret quinze jours plus tard.
Photographiez le câblage de l'ancienne carte avant de la déposer. C'est le réflexe qui fait gagner le plus de temps au remontage.
Cela vaut la peine de vérifier avant d'engager le prix d'une platine neuve.
Une panne fréquente sur les cartes Mhouse vient du condensateur électrolytique 10000 µF qui lisse l'alimentation. Desséché, il ne fournit plus assez d'énergie au démarrage : le portail s'élance puis s'arrête, redémarre seul, ou ne répond plus.
Regardez le dessus du cylindre : sommet bombé ou trace de fuite à la base signent le défaut. Un composant de plus de dix ans peut toutefois être hors service sans signe visible.
Vérifiez aussi l'étanchéité du coffret et la mise à la terre : sans cela, la carte neuve connaîtra le même sort. Nous proposons le condensateur seul, un kit de réparation et un service de réparation de carte.
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