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    Moteur pour Portail Coulissant

    Retrouvez ici notre gamme de moteurs pour portail coulissant pour motoriser un portail sur rail ou optimiser une installation déjà en place.

    Le bon choix dépend surtout de la circulation du portail, de son gabarit et de la régularité de coulissement : une motorisation adaptée améliore la sécurité, le confort et la longévité de l’ensemble. Explorez la catégorie pour sélectionner une solution cohérente avec votre configuration et vos habitudes d’ouverture au quotidien.

    Aucun produit trouvé

    Vos questions fréquentes

    Quel moteur choisir pour un portail coulissant (rail au sol ou autoportant) ? keyboard_arrow_down
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    La motorisation dépend d’abord du type de portail : sur rail (guidage au sol) ou autoportant (sans rail, mais structure plus contraignante). Ensuite, on dimensionne le moteur selon le poids, la longueur, et la qualité du roulement (galets/rail).

    Comment dimensionner un moteur de portail coulissant (poids 400/600/900 kg…) ? keyboard_arrow_down
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    Le bon réflexe est de partir des caractéristiques du portail et d’éviter de coller “au maximum”. Si ton portail est lourd, plein, exposé au vent, ou si le rail n’est pas parfait, prévoir une marge aide à limiter l’effort et à stabiliser le fonctionnement dans le temps.

    24V ou 230V pour un portail coulissant : que choisir ? keyboard_arrow_down
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    C’est une question ultra fréquente : les deux solutions existent et se choisissent selon ton usage, tes contraintes, et la gamme visée. Dans tous les cas, il faut vérifier la tension moteur réelle et ne jamais “brancher au hasard”.

    Où placer le moteur d’un portail coulissant (à gauche ou à droite) ? keyboard_arrow_down
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    On le place du côté où le portail vient se fermer, avec un alignement propre entre le pignon et la crémaillère, et en tenant compte de l’arrivée électrique et de la place disponible. Le meilleur emplacement est celui qui garantit une crémaillère bien droite et des efforts réguliers.

    Pourquoi mon portail coulissant force, se bloque ou fait du bruit ? keyboard_arrow_down
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    Dans la majorité des cas, le souci vient du mécanique avant le moteur : rail encrassé, galets fatigués, déformation, points durs, ou crémaillère mal réglée. Un moteur peut compenser un peu… mais pas durablement.

    Comment fonctionne l’arrêt en fin de course sur un portail coulissant ? keyboard_arrow_down
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    Selon les systèmes, l’arrêt peut être géré par des fins de course (mécaniques/électroniques) ou des réglages internes. Un bon réglage évite les chocs, stabilise l’ouverture/fermeture et limite l’usure.

    Puis-je remplacer seulement le moteur sans changer le reste ? keyboard_arrow_down
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    Souvent oui, mais il faut vérifier la compatibilité : crémaillère/pignon, logique de commande, sécurité (cellules), et système de radio/télécommandes. Un remplacement “plug & play” dépend surtout de la plateforme (marque/gamme) et des accessoires existants.