Moteur NICE ROBUS 600 pour Portail Coulissant RBS600
Réf : RBS600
Marque : NICE · Réf : RBS400 · Gamme : ROBUS
Livré entre le et le
Le moteur NICE ROBUS 400 (réf. RBS400) est un opérateur électromécanique 24V irréversible pour portails coulissants jusqu'à 400 kg. Livré avec centrale de commande intégrée, récepteur radio embarqué et fins de course magnétiques. Idéal pour le remplacement d'une motorisation existante ou une installation personnalisée.
La technologie BlueBUS simplifie le câblage : 2 conducteurs suffisent pour raccorder photocellules, commandes et signalisation (jusqu'à 7 éléments). Compatible BiDi-WiFi (en option) pour piloter votre portail depuis un smartphone via MyNice Pro.
Accessoires non fournis : télécommandes, cellules photoélectriques, feu clignotant et crémaillère à prévoir séparément.
Notice d'installation incluse par email au format PDF
Conçu pour un usage quotidien intensif
Bénéficie de la garantie constructeur NICE
Tout le nécessaire pour motoriser votre portail en une seule commande
Télécommande NICE MYGO4 4 Boutons pour Portail
Lettre Suivie à Domicile : Livraison sous 3 à 5 jours ouvrés au tarif de 3,90 €.
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Délai de rétractation de 14 jours
Vous disposez de 14 jours après réception du colis pour effectuer une demande de retour. Le produit doit être renvoyé à vos frais, dans un état neuf, non utilisé et dans son emballage d'origine.
Le RBS400 est prévu pour un portail coulissant jusqu'à 400 kg, en usage résidentiel, avec une cadence d'environ 35 cycles par heure.
Il est irréversible et fonctionne en 24 V, ce qui autorise l'ajout d'une batterie de secours.
Au-delà de 400 kg, ou pour un usage plus soutenu, orientez-vous vers le RBS600 voire le RBS800.
Le moteur seul comprend l'opérateur et sa centrale avec récepteur radio intégré, sans les accessoires.
Ni télécommandes, ni photocellules, ni feu clignotant, ni crémaillère ne sont fournis : c'est la version pensée pour le remplacement sur une installation déjà équipée.
Si vous partez de zéro, le kit RBS400BDKCE revient moins cher que l'achat séparé des mêmes éléments.
Le plus souvent oui, si elle est en bon état et correctement fixée sur le vantail.
La fin de course magnétique du Robus permet même de réduire la longueur de crémaillère nécessaire par rapport aux anciens systèmes mécaniques.
Vérifiez surtout l'usure de la denture : une crémaillère marquée use prématurément le pignon du moteur neuf.
Par le levier de déverrouillage situé sur le moteur, actionné avec la clé NICE fournie, puis en poussant le vantail à la main.
Une batterie de secours, PS124 ou PSS124 selon la génération, évite la manœuvre en assurant une dizaine de cycles.
Reverrouillez systématiquement après rétablissement du courant, faute de quoi le moteur tournera sans entraîner le portail.
Lancez la reconnaissance des dispositifs BlueBUS, puis l'apprentissage des positions d'ouverture et de fermeture.
Terminez par la mémorisation des télécommandes. Le moteur neuf ne connaît ni vos accessoires ni la course de votre portail.
Un capteur de température ajuste ensuite automatiquement la force selon le climat, sans intervention de votre part.
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