Moteurs à bras articulé et à vérin pour vos vantaux
Retrouvez ici nos moteurs SOMFY pour portail battant, pensés pour s'adapter à différents types de portails et à différentes contraintes de pose. Que vous cherchiez à motoriser un portail neuf ou à remplacer une motorisation existante, cette catégorie vous permet de choisir une solution cohérente avec le poids des vantaux, leur longueur, la prise au vent et votre fréquence d'utilisation.
Deux technologies sont disponibles : les moteurs à bras articulé (gammes Evolvia, Lockyvia et Axovia), qui reproduisent le mouvement naturel d'ouverture du vantail et conviennent à la plupart des portails résidentiels, et les moteurs à vérin (vis sans fin) (gammes Exavia, SGS, SGA et Ixengo), plus compacts, qui s'appliquent directement sur le vantail et conviennent mieux aux portails lourds ou aux piliers de faible largeur.
Vous trouverez ici les moteurs Somfy pour portail battant : kits complets à bras articulé (Axovia, Axovia Multipro) et à vérin (Ixengo) en technologie io-homecontrol, ainsi que les pièces pour entretenir ou réparer une motorisation Somfy existante, des gammes actuelles comme des anciennes (Evolvia, Passeo, SGA, SGS, Exavia). Pour comparer avec d'autres marques, parcourez nos motorisations pour portail battant. Toutes nos références sont neuves, officielles et expédiées depuis la France.
Quatre critères déterminent le bon choix : le poids par vantail, la longueur par vantail, la configuration des piliers (largeur, dégagement derrière le vantail) et la technologie radio. Chaque motorisation Somfy annonce une capacité maximale par vantail : comparez-la au poids réel de votre portail en gardant une marge d'environ 30 %, surtout si le tablier est plein ou exposé au vent. Un moteur sous-dimensionné force, s'use prématurément et finit par détériorer les gonds.
C'est la première question à trancher, et elle dépend autant de votre portail que de vos piliers.
Le bras articulé reproduit le mouvement naturel d'un bras qui pousse le vantail. C'est la technologie la plus douce mécaniquement : elle exerce peu de contraintes sur les gonds et convient particulièrement aux portails en aluminium, PVC ou bois, dont la structure est moins rigide. L'ouverture est rapide, 8 à 15 secondes à 90 degrés selon les modèles. En contrepartie, le bras demande un pilier assez large et un dégagement suffisant derrière le vantail.
Le vérin pousse le vantail en ligne droite. Compact, il se fixe sur des piliers étroits, dès 7 à 8 cm, et son irréversibilité maintient le portail fermement en position : c'est le choix des portails lourds et rigides, fer ou acier, et des sites exposés au vent. L'Ixengo monte ainsi jusqu'à 4 m et 400 kg par vantail. En contrepartie, il transmet des efforts importants aux gonds et se déconseille sur un portail PVC ou aluminium non renforcé.
| Critère | Bras articulé (Evolvia, Lockyvia, Axovia) | Vérin (Exavia, SGS, Ixengo) |
|---|---|---|
| Mouvement | Arc de cercle, souple | Poussée linéaire, puissante |
| Contraintes sur les gonds | Faibles | Fortes |
| Piliers | Larges, avec dégagement derrière le vantail | Étroits, dès 7 à 8 cm |
| Poids max par vantail | 150 à 300 kg selon modèle | 250 à 400 kg selon modèle |
| Tenue au vent | Moyenne | Excellente (irréversible) |
| Portails recommandés | Aluminium, PVC, bois | Acier, fer forgé, bois lourd |
Somfy distribue ses motorisations par deux circuits : les gammes grand public (Evolvia, Lockyvia, Exavia, SGS), vendues en grandes surfaces de bricolage en technologie RTS, et les gammes professionnelles io (Axovia, Ixengo), installées par le réseau Somfy Pro. Un même mécanisme existe donc parfois sous deux noms, ce qui explique bien des confusions au moment de racheter une pièce ou une télécommande.
Nous distribuons la génération actuelle des kits pro, équipée de la nouvelle armoire de commande 3S+ io à écran : l'Axovia 3S+ io à bras articulé pour vantaux jusqu'à 2 m et 200 kg, l'Axovia Multipro 3S+ io à bras renforcés jusqu'à 2,5 m et 300 kg par vantail, compatible avec les poses difficiles, ouverture vers l'extérieur, pente ou grand angle avec les bras adaptés, et l'Ixengo 3S+ io à vérin jusqu'à 4 m et 400 kg par vantail. Tous trois fonctionnent en 24 V avec détection d'obstacle, acceptent une batterie de secours et se pilotent nativement via TaHoma.
| Critère | Axovia 3S+ io | Axovia Multipro 3S+ io | Ixengo 3S+ io |
|---|---|---|---|
| Technologie | Bras articulé | Bras articulé renforcé | Vérin |
| Longueur max / vantail | 2 m | 2,5 m | 4 m |
| Poids max / vantail | 200 kg | 300 kg | 400 kg |
| Ouverture à 90° | 10 s | 15 s | Réglable |
| Poses spéciales | Ouverture intérieure | Extérieure, pente, grand angle (bras adaptés) | Piliers étroits, portails lourds |
| Radio | io-homecontrol | io-homecontrol | io-homecontrol |
| TaHoma | Natif | Natif | Natif |
| Portails recommandés | Aluminium, PVC, bois | Grands vantaux, poses complexes | Acier, fer, grandes largeurs |
Côté distribution grand public, Somfy propose en bras articulé l'Evolvia Star, 2 m et 200 kg par vantail, ouverture en 8 secondes, et le Lockyvia, 1,8 m et 150 kg en version Essential, qui succède au célèbre SGA. En vérin, l'Exavia Star et le SGS montent à 2,5 m et 250 kg par vantail. Ces gammes existent en déclinaisons Essential, Line, Star, Connect avec kit de connectivité TaHoma, et Solaire : le kit d'alimentation solaire Somfy, réservé aux motorisations RTS, permet d'équiper un portail éloigné du secteur sans tranchée.
Mention à part pour l'Invisio, la motorisation invisible de Somfy : intégrée dans le profil aluminium du portail dès sa fabrication, elle ne s'achète pas séparément mais avec le portail lui-même, chez un fabricant partenaire.
Votre moteur Somfy est en fin de vie ? Avant de tout changer, identifiez son remplaçant direct : la pose est souvent similaire et une partie des accessoires se conserve.
| Votre ancien moteur | Son remplaçant actuel | À savoir |
|---|---|---|
| SGA 4100 / 5000 / 6000 | Lockyvia | Pose similaire, télécommandes RTS conservées |
| Evolvia 400 / 450 | Evolvia Star | Même famille à bras, RTS |
| Passeo 800 / 850 | Evolvia Star ou Lockyvia | Carte électronique commune avec Evolvia 400/450 |
| Exavia 500 / SGS 400-601 | Exavia Star / SGS Essential | Vérins RTS, pièces encore disponibles |
| Axovia 220A / 220B | Axovia 3S+ io | Passage de RTS à io : télécommandes à remplacer |
| Axovia Multipro 3S io / Ixengo L 3S io | Axovia Multipro 3S+ io / Ixengo 3S+ io | Nouvelle armoire 3S+, génération précédente arrêtée |
C'est la spécialité de Portail Système : avant de racheter une motorisation complète, vérifiez si une pièce ne suffit pas. Sur les Somfy battant, la panne numéro un est la carte électronique : boîtier éteint, fonctionnement aléatoire, ou ce symptôme classique du vantail qui s'arrête à 30 cm de la fermeture par temps froid, signature de condensateurs fatigués. Une réparation de carte ou un condensateur à quelques euros évite souvent de changer un moteur entier.
Retrouvez nos cartes électroniques Somfy pour Evolvia, Passeo, SGA, SGS et Axovia, nos condensateurs de moteur, nos batteries de secours Somfy 9,6 V, à remplacer environ tous les 5 ans, nos télécommandes Somfy RTS et io, et notre service de réparation de carte Somfy au forfait, avec diagnostic en atelier en France.
Un moteur ne compense jamais un portail en mauvais état. Avant d'acheter, contrôlez ces points :
La fluidité du portail. Chaque vantail doit s'ouvrir à la main sans forcer, sans point dur ni frottement. Des gonds grippés ou un vantail qui traîne feront détecter un effort anormal et mettront le moteur en sécurité.
La solidité des piliers et des gonds. Le bras comme le vérin transmettent des efforts importants : les fixations doivent tenir dans un support sain, pas dans un enduit friable.
La butée de fermeture au sol. Elle est indispensable : sans butée, le moteur encaisse seul l'arrêt du vantail à chaque cycle et s'use prématurément. En zone ventée, préférez aussi des butées d'ouverture au sol.
La prise au vent. Un portail plein exposé subit des efforts considérables : gardez une marge de 30 % sur le poids, orientez-vous vers un vérin et envisagez une serrure électrique pour solidariser les vantaux.
L'alimentation électrique. Une ligne 230 V dédiée, protégée par un disjoncteur 10 A et un différentiel 30 mA, est requise. Pour un portail éloigné du compteur, le kit solaire Somfy est la solution, sur les motorisations RTS uniquement.
| Ce qu'on vous garantit | Concrètement |
|---|---|
| 100% origine Somfy | Moteurs officiels, neufs, sous emballage fabricant avec garantie constructeur |
| Neuf et réparation | Kits complets, pièces détachées et réparation de cartes en atelier |
| Stock en France | Références principales disponibles, expédition sous 24-48h |
| Tarif PRO automatique | -5% appliqué dès la détection d'un compte professionnel |
| Livraison offerte dès 250€ | France métropolitaine, en point relais ou à domicile |
| Support technique | Aide au choix et à la mise en service au 09 88 31 62 95 |
Les motorisations Somfy demandent peu d'entretien : graissez les gonds une à deux fois par an, nettoyez les photocellules au chiffon sec, vérifiez le serrage des fixations et remplacez les piles des télécommandes et la batterie de secours quand l'autonomie faiblit, environ tous les 5 ans pour la batterie.
Sur un battant Somfy, les causes les plus fréquentes sont un portail qui force (gonds, frottement), des photocellules encrassées ou désalignées, et l'arrêt à quelques centimètres de la fermeture par temps froid, qui oriente vers les condensateurs de la carte. Relancez d'abord un auto-apprentissage de la course ; si le symptôme persiste, la carte est à examiner.
Vérifiez l'alimentation, disjoncteur et câble, puis l'état des LED du boîtier électronique. Un boîtier totalement éteint malgré une alimentation correcte signe généralement une carte en panne, après un orage ou une infiltration d'humidité : c'est réparable dans la plupart des cas, sans changer la motorisation.
Nos guides techniques en lien direct avec votre motorisation Somfy :
Domotique Comment piloter son portail avec une box Somfy TaHoma ? Programmation Comment programmer une télécommande Somfy pour portail ? Reset Réinitialiser un moteur de portail Somfy : Slidymoove, Freevia, Exavia SAV Comment contacter le SAV Somfy France : téléphone et conseilsLe moteur à bras (Evolvia, Lockyvia, Axovia) reproduit le mouvement naturel d'ouverture du vantail et s'adapte bien aux portails légers à moyens ainsi qu'aux piliers larges. Le moteur à vérin, ou vis sans fin (Exavia, SGS, SGA, Ixengo), est plus compact, s'applique directement sur le vantail et convient mieux aux portails lourds, rigides ou aux piliers étroits.
Les causes les plus fréquentes : un portail qui force (gonds, frottements), un réglage d'effort ou de sensibilité mal adapté, ou une détection d'obstacle. Si le portail n'est pas fluide manuellement, le moteur détecte un effort anormal et se met en sécurité.
Selon le modèle, il peut être nécessaire de refaire un auto-apprentissage de la course (positions d'ouverture et de fermeture), pour que le moteur mémorise la course réelle des vantaux. En cas de doute, suivez la notice de votre modèle plutôt que de manipuler au hasard : une mauvaise procédure peut dérégler l'installation.
Ce sont les deux technologies radio SOMFY, et elles ne sont pas interchangeables. Un moteur io (io-homecontrol) gère le retour d'information et le pilotage à distance, tandis qu'un moteur RTS fonctionne en commande simple. Cette technologie est définie par la motorisation elle-même : c'est un critère à vérifier avant l'achat.
Chaque motorisation SOMFY indique une capacité maximale par vantail (poids et largeur). Comparez le poids et la longueur de vos vantaux à ces valeurs, en gardant une marge si votre portail est plein ou exposé au vent. Pour un portail lourd ou des piliers étroits, orientez-vous plutôt vers un moteur à vérin.
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