Marque : MHOUSE · Réf : CL2S · Gamme :
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L'armoire de commande Mhouse CL2S est la logique de commande complète des kits de motorisation de portail battant Mhouse série S : WG2S, WU2S, WS2S et WW2S. Elle se commande en pièce détachée lorsque l'électronique d'origine a été détruite, le plus souvent par un orage ou une infiltration d'eau dans le coffret.
Contrairement à la platine vendue seule, vous recevez ici l'ensemble complet : coffret mural IP44, carte de commande et transformateur intégré. Alimentée en 230 V pour une sortie moteurs en 24 V, elle pilote un ou deux vantaux et embarque un récepteur radio 433,92 MHz à code tournant ainsi que le bus deux fils ECSbus pour le raccordement des sécurités.
Votre coffret et votre transformateur sont intacts ? La carte seule suffit peut-être : retrouvez-la parmi nos cartes électroniques Mhouse.
Notice de remplacement incluse par email au format PDF
Remplace la carte d'origine à l'identique
Bénéficie de la garantie constructeur MHOUSE
Une réparation bien plus économique que le remplacement complet de la motorisation
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Délai de rétractation de 14 jours
Vous disposez de 14 jours après réception du colis pour effectuer une demande de retour. Le produit doit être renvoyé à vos frais, dans un état neuf, non utilisé et dans son emballage d'origine.
Vous recevez l'ensemble complet : le coffret mural, la carte de commande et le transformateur qui abaisse le 230 V du secteur en 24 V pour alimenter vos moteurs de vantail.
C'est toute la différence avec la référence CL7SK, qui correspond à la platine seule, livrée sans boîtier ni transformateur et destinée au seul remplacement de l'électronique.
Choisissez l'armoire complète si le coffret est fissuré, si le transformateur a chauffé ou si la foudre a traversé l'installation. Si le boîtier est sain et que seule l'électronique a lâché, la carte suffit.
Elle commande un ou deux opérateurs 24 V de la gamme battante Mhouse série S, c'est-à-dire les kits WG2S, WU2S, WS2S et WW2S, dans la limite de deux vantaux.
Elle ne pilote en revanche aucune motorisation coulissante : pour un SL1S ou un SL10S, c'est la carte CL1SK qu'il vous faut, avec une électronique et un câblage entièrement différents.
La plaque signalétique collée sur le carter de votre moteur porte la référence exacte du kit. Vérifiez-la avant de commander, c'est le contrôle le plus rapide et le plus fiable.
Non, et c'est l'erreur de commande la plus fréquente sur cette gamme. Mhouse a changé de génération en janvier 2011 en ajoutant le suffixe S à l'ensemble de ses références.
Les kits antérieurs, WG2, WU2, WS2 et WW2 sans le S, fonctionnent avec la logique CL2KIT et non avec la CL2S. Aucun adaptateur ne permet de contourner cette différence.
Les carters se ressemblent beaucoup d'une génération à l'autre : ne vous fiez pas à l'aspect du matériel, seule la référence inscrite sur le moteur ou sur l'ancienne carte fait foi.
Oui, une armoire neuve arrive sans aucune donnée en mémoire. Reprenez d'abord le câblage à l'identique, borne par borne, en vous aidant d'une photo prise avant la dépose de l'ancienne.
Lancez ensuite la reconnaissance des dispositifs raccordés sur l'ECSbus, puis l'auto-apprentissage de la course pour que la centrale mémorise les positions de vos vantaux.
Réenregistrez enfin vos télécommandes une par une sur le récepteur intégré. Rassemblez toutes celles du foyer avant de commencer, cela évite de rouvrir le coffret quinze jours plus tard.
Les télécommandes GTX4 se mémorisent directement sur le récepteur 433,92 MHz à code tournant intégré. Les TX4, TX3, Moovo MT4 et Nice Home ECCO5 sont également compatibles.
Côté sécurités, les photocellules doivent être compatibles ECSbus, le bus deux fils non polarisés de Mhouse, reconnu automatiquement par la centrale lors de l'apprentissage.
Du matériel Nice standard ne sera pas vu par cette armoire. Mhouse fonctionne en écosystème fermé, contraignant sur le choix des accessoires mais très simple à câbler au quotidien.
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