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Comment Réinitialiser un Moteur de portail CAME : ZBX7N, ZBX74-78, ZL180 ?

Tom Bauchet

3 mars 2026

Votre motorisation CAME s'arrête en plein milieu de la course, refuse de reconnaître les butées ou affiche un code erreur persistant ? Avant de penser a une panne matérielle, essayez une réinitialisation. Chez CAME, cette opération remet la carte électronique en configuration d'usine et force un nouvel auto-apprentissage de la course du portail.

Le problème, c'est que CAME utilise plusieurs générations de cartes et la procédure n'est pas la même d'une carte a l'autre. Appuyer au hasard sur les boutons peut effacer vos télécommandes ou désynchroniser complètement l'installation. Ce guide vous donne la procédure exacte selon votre carte : ZBX74-78 (DIP switches), ZBX7N (afficheur LED), et les cartes de portails battants.

En résumé

Carte ZBX74-78 (coulissant, ancienne) : DIP 4, 7, 8, 9 sur ON, puis appui sur CH1 pour lancer l'auto-apprentissage.
Carte ZBX7N (coulissant, récente) : F54 (sens d'ouverture), F11 (encodeur ON/OFF), puis A3 (auto-apprentissage).
Portails battants (ZL180, ZA3, ZA5) : procédure spécifique par carte via DIP switches ou menu.
Après le reset : reprogrammer les télécommandes et vérifier les paramètres (fermeture auto, force, vitesse).

Identifier votre carte électronique CAME

Avant toute manipulation, ouvrez le capot du moteur (hors tension) et repérez la référence inscrite sur la carte. C'est cette référence qui détermine la procédure a suivre. Voici les cartes les plus courantes :

Référence carte	Type de portail	Motorisation compatible	Caractéristique
ZBX74-78	Coulissant	BX-74, BX-78	DIP switches a 10 voies, pas d'afficheur
ZBX7N	Coulissant	BX-74, BX-78 (remplace ZBX74-78)	Afficheur LED 2 chiffres, touches de navigation
ZL180	Battant	FROG, FAST, KRONO	DIP switches, trimmers
ZA3 / ZA3P	Battant	ATI, FROG (nouvelle gamme)	DIP switches, trimmers
ZA5	Battant	AXO, FERNI	Afficheur, touches de navigation
ZBX6N	Coulissant	BX-243 (anciens modèles)	Afficheur, similaire a ZBX7N

Conseil Si vous ne trouvez pas la référence sur la carte, cherchez la référence du moteur (étiquette sur le bloc moteur) et consultez la documentation CAME correspondante sur docs.came.com/fr. Vous y trouverez la notice avec la référence exacte de la carte.

Quand réinitialiser votre moteur CAME ?

La réinitialisation n'est pas un réflexe a avoir a la moindre panne. Commencez toujours par éliminer les causes simples : pile de télécommande (CR2032 ou 12V 27A selon le modèle), disjoncteur, photocellules sales, obstacle mécanique. Ces causes représentent la majorité des pannes.

Un reset est justifié dans ces situations :

Le portail dépasse les butées ou s'arrête trop tôt : les fins de course mémorisées ne correspondent plus a la réalité.
Un code erreur persiste sur l'afficheur (ZBX7N) malgré la correction de la cause.
Le portail se réouvre immédiatement après la fermeture ou fait des allers-retours.
Vous avez modifié l'installation : déplacement d'une butée, changement de crémaillère, ajout de photocellules.
Vous remplacez la carte électronique : une carte neuve doit être initialisée.
Après un orage qui a perturbé les réglages sans endommager la carte.

Réinitialiser la carte ZBX74-78 (portail coulissant BX)

Cette carte équipe les motorisations coulissantes BX-74 (jusqu'a 400 kg) et BX-78 (jusqu'a 800 kg) de la génération précédente. Elle se reconnaît a ses DIP switches a 10 voies et a l'absence d'afficheur.

Étape 1 : Préparer les DIP switches

Coupez l'alimentation au disjoncteur.
Ouvrez le capot du moteur et repérez le bloc de DIP switches a 10 voies et celui a 4 voies.
Placez tous les DIP a 10 voies sur OFF.
Remettez sous tension.

Étape 2 : Configurer pour l'auto-apprentissage

Passez les DIP 4, 7, 8 et 9 sur ON (bloc a 10 voies).
Vérifiez que le DIP 3 du bloc a 4 voies est sur OFF (lecteur optique activé, nécessaire pour l'encodeur).

Étape 3 : Lancer l'auto-apprentissage

Appuyez sur le bouton CH1 sur la carte et maintenez pendant environ 3 secondes.
La LED rouge commence a clignoter : relâchez.
Le portail effectue automatiquement une manœuvre complète de fermeture puis d'ouverture.
Quand la LED reste allumée fixe, l'apprentissage est terminé.

Étape 4 : Rétablir la configuration

Replacez les DIP switches dans la position correspondant a vos réglages souhaités (fermeture automatique, mode de commande, etc.).
Reprogrammez vos télécommandes sur le canal CH1 ou CH2 de la carte.

Vérification importante Pendant l'auto-apprentissage, le portail doit effectuer un cycle complet sans rencontrer d'obstacle. Si le portail s'arrête en cours de manœuvre, vérifiez que les fins de course mécaniques (pattes métalliques sur le rail) sont bien positionnées et que la crémaillère est correctement alignée avec le pignon.

Réinitialiser la carte ZBX7N (portail coulissant BX)

La ZBX7N est la carte de remplacement de la ZBX74-78. Elle équipe les BX-74 et BX-78 de la génération actuelle. Elle se distingue par son afficheur LED a 2 chiffres et ses touches de navigation (flèches + ENTER). La procédure passe par le menu de la carte, ce qui est plus intuitif que les DIP switches.

Mise en service / réinitialisation

Réglez le sens d'ouverture via la fonction F54 du menu.
Vérifiez le paramètre F11 :
- Si votre moteur a un encodeur (capteur de rotation) : F11 = ON.
- Si votre moteur n'a pas d'encodeur : F11 = OFF.
Lancez l'auto-apprentissage de la course via la fonction A3.
Le portail effectue un cycle complet pour mémoriser les positions.

Codes erreur courants sur la ZBX7N

Code	Signification	Action
E2	Erreur encodeur	Vérifiez le câblage de l'encodeur ou passez F11 sur OFF
E3	Erreur fin de course	Vérifiez la position des micro-interrupteurs FC/FA
E5	Erreur détection obstacle	Vérifiez les photocellules et la mécanique du portail
E8	Erreur volet de déblocage	Vérifiez que le volet de déverrouillage est bien verrouillé

Astuce Quand la carte ZBX7N est mise sous tension pour la première fois (ou après un reset complet), la LED PROG clignote rapidement. Cela indique que la carte n'est pas encore programmée et attend un auto-apprentissage. C'est le comportement normal.

Effacer les télécommandes (séparément)

Chez CAME, l'effacement des télécommandes est indépendant du reset des paramètres. Sur la ZBX7N, le menu utilisateurs permet d'effacer un seul utilisateur (U2 puis sélection du numéro) ou tous les utilisateurs. Cette séparation est un avantage : vous pouvez relancer un auto-apprentissage sans perdre vos télécommandes.

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Voir les télécommandes CAME

Réinitialiser les cartes de portail battant CAME

Les motorisations battantes CAME (FROG, FAST, KRONO, ATI, AXO, FERNI) utilisent des cartes différentes des coulissants. Le principe reste le même : configurer les paramètres de base puis lancer un auto-apprentissage, mais les références de fonctions et la disposition des DIP switches changent.

Carte ZL180 (FROG, FAST, KRONO)

La ZL180 utilise des DIP switches et des trimmers rotatifs. L'auto-apprentissage de la course se lance en positionnant les DIP dans la configuration d'apprentissage (consultez la notice ZL180 pour les positions exactes, car elles diffèrent de la ZBX74-78), puis en appuyant sur le bouton de commande. Le portail effectue un cycle complet sur chaque vantail.

Carte ZA3 / ZA3P (ATI, FROG nouvelle gamme)

La ZA3 fonctionne sur le même principe que la ZL180 avec quelques améliorations dans la gestion de la sensibilité et la détection d'obstacles. La procédure d'auto-apprentissage est similaire. Consultez la notice spécifique a votre carte pour les positions de DIP.

Battant : toujours vérifier la mécanique avant le reset Sur un portail battant, les problèmes de course sont souvent mécaniques : gonds grippés, vantail qui frotte au sol, butées mal positionnées, bras ou vérin mal réglé. Un reset ne corrigera jamais un défaut mécanique. Vérifiez que chaque vantail s'ouvre et se ferme librement a la main avant de relancer un auto-apprentissage.

Carte AF : la carte radio (a ne pas confondre)

La carte AF est le module radio enfichable qui gère la réception des télécommandes. Elle se branche sur un connecteur de la carte principale. Ce n'est pas la carte de commande du moteur.

Points importants :

La carte AF doit être insérée hors tension. La carte mère ne la reconnaît que lors de la mise sous tension.
Si vous retirez et réinsérez la carte AF, refaites la mémorisation des télécommandes.
Si le portail ne répond plus a la télécommande mais fonctionne avec le bouton filaire (bornes 2-7), le problème vient de la carte AF ou de la télécommande, pas de la carte principale.

Après la réinitialisation : les vérifications

Une fois l'auto-apprentissage terminé et les télécommandes reprogrammées, vérifiez ces points :

Sens d'ouverture : le portail doit s'ouvrir dans le bon sens. Si ce n'est pas le cas, inversez les bornes FA/FC (fins de course) et U/V (moteur) sur la carte, ou modifiez le paramètre de sens (F54 sur ZBX7N).
Ralentissement en fin de course : le portail doit ralentir avant les butées. Si ce n'est pas le cas, relancez l'apprentissage.
Détection d'obstacle : poussez le portail pendant une manœuvre pour vérifier qu'il s'arrête et inverse. Réglez la sensibilité si nécessaire.
Fermeture automatique : si vous l'utilisez, réactivez-la (DIP 1 sur ON pour ZBX74-78, ou fonction dédiée sur ZBX7N).
Photocellules : passez la main devant les photocellules pendant une fermeture pour vérifier qu'elles bloquent la manœuvre.

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Questions fréquentes sur la réinitialisation d'un moteur CAME

Comment savoir si j'ai une carte ZBX74-78 ou ZBX7N ?

La différence est visible immédiatement : la ZBX7N possède un petit afficheur LED qui affiche deux chiffres (codes erreur, numéros de fonction). La ZBX74-78 n'a pas d'afficheur, seulement des DIP switches et des LEDs simples. La référence est aussi inscrite sur la carte elle-même.

Le reset CAME efface-t-il mes télécommandes ?

Non, pas automatiquement. Chez CAME, l'effacement des télécommandes est une opération séparée de la réinitialisation des paramètres. L'auto-apprentissage de la course (A3 sur ZBX7N, ou via DIP switches sur ZBX74-78) ne touche pas a la mémoire des télécommandes. En revanche, si vous utilisez le menu d'effacement des utilisateurs, toutes les télécommandes seront supprimées.

L'erreur E8 apparaît sur ma ZBX7N, que faire ?

L'erreur E8 signifie "porte dispositif de déblocage ouverte". Vérifiez que le volet de déverrouillage (le clapet qui protège la serrure de débrayage) est bien refermé et verrouillé. Ce volet active un micro-interrupteur interne. Si le contact ne se fait pas, la carte refuse de fonctionner. Vérifiez aussi que les fusibles accessoires ne sont pas grillés.

Peut-on remplacer une carte ZBX74-78 par une ZBX7N ?

Oui, la ZBX7N est le remplacement officiel de la ZBX74-78. Les dimensions et les branchements sont compatibles. Après le remplacement, vous devrez faire la mise en service complète (F54, F11, A3) et reprogrammer toutes les télécommandes sur la carte AF.

Le portail CAME fait un aller-retour a chaque commande

Ce comportement indique généralement un problème de fins de course : soit les micro-interrupteurs FA/FC sont mal positionnés, soit les paramètres mémorisés ne correspondent plus a la course réelle. Lancez un nouvel auto-apprentissage. Si le problème persiste, vérifiez l'état mécanique des fins de course et le couplage pignon-crémaillère.

Ou télécharger la notice de ma carte CAME ?

Les notices officielles sont disponibles sur docs.came.com/fr. Cherchez par référence de carte (ZBX7N, ZL180, etc.) ou par référence de motorisation (BX-74, FROG, etc.). Si vous ne trouvez pas votre notice, notre équipe peut vous aider a identifier votre carte et vous envoyer la documentation correspondante.

La LED PROG clignote rapidement sur ma ZBX7N, est-ce normal ?

Oui. Quand la ZBX7N est alimentée pour la première fois ou après un reset complet, la LED PROG clignote rapidement pour indiquer que la carte n'est pas encore programmée. C'est le signal qu'il faut lancer l'auto-apprentissage (fonction A3). Ce comportement est parfaitement normal et ne signifie pas un défaut.

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