Kit Motorisation NICE HYKEKIT Portail Battant 2 Vantaux - HYKEBDKCE
Réf : HYKEBDKCE
Marque : NICE · Réf : POP7124KCE · Gamme : POP
Livré entre le et le
Le kit NICE POPKIT (référence POP7124BDKCER10) est une motorisation à bras articulés pour portail battant à 2 vantaux, compatible avec des portails jusqu’à 2 mètres et 200 kg par vantail (400 kg au total). Véritable best-seller de la marque NICE, ce système séduit par son format compact, sa fiabilité et sa simplicité d’installation. Les moteurs fonctionnent en 24V et délivrent un couple de 250 Nm pour un mouvement puissant et maîtrisé.
L’opérateur principal PP7124 intègre la centrale de commande ainsi qu’un récepteur radio incorporé, tandis que le second moteur PP7224 communique via la technologie BlueBUS, limitant le câblage et facilitant la mise en œuvre.
Le kit inclut 2 opérateurs électromécaniques (PP7124 + PP7224), 2 télécommandes MYGO4 (433,92 MHz, 4 boutons), une paire de photocellules EPMB, un feu clignotant LED avec antenne intégrée ainsi qu’une plaque signalétique. Grâce à sa conception ultra-compacte (167 mm de largeur), le POPKIT peut être installé sur tout type de pilier (béton, aluminium, acier) sans soudure.
Compatible avec le module BiDi-WiFi (en option), il permet de contrôler votre portail depuis smartphone via l’application MyNice.
Référence fabricant : POP7124KCE
Notice d'installation incluse par email au format PDF
Conçu pour un usage quotidien intensif
Bénéficie de la garantie constructeur NICE
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Le PopKit motorise deux vantaux à l'aide de bras articulés compacts, pour un usage résidentiel classique en maison individuelle.
Sa compacité en fait une solution adaptée aux piliers de dimensions modestes, là où un bras plus volumineux ne trouverait pas la place de se déployer.
Pour des vantaux plus longs ou plus lourds, orientez-vous vers le HoppKit ou le HykeKit, qui disposent d'une réserve de couple supérieure.
Deux moteurs POP 7124 à bras articulé, dont le maître embarque la logique POA3 ou POA3R10 selon la génération commercialisée.
Les télécommandes et les dispositifs de sécurité complètent le kit selon la configuration commerciale retenue, variable d'une offre à l'autre.
Ce point de génération compte : les cartes POA3 et POA3R10 ne sont pas interchangeables en cas de remplacement futur de l'électronique.
Le bras articulé s'impose quand les piliers sont larges et qu'un vérin manquerait de place pour se déployer correctement sur toute sa course.
Il tolère mieux une fixation reculée par rapport à l'axe du gond, situation très courante en rénovation sur des piliers maçonnés anciens.
Le vérin, plus discret une fois posé, reste pertinent sur piliers étroits et vantaux courts, comme sur le kit Toona. Chaque géométrie a sa réponse.
La batterie PS124, qui permet de continuer à manœuvrer le portail normalement pendant une coupure de courant sur le réseau.
Elle assure une dizaine de cycles, de quoi entrer et sortir le temps d'un incident, sans avoir à intervenir manuellement sur les moteurs.
Sans elle, il faut déverrouiller manuellement chaque moteur avec la clé fournie et pousser les vantaux à la main, opération à répéter des deux côtés.
Effectuez la reconnaissance des dispositifs BlueBUS, puis l'apprentissage des positions des deux vantaux, en respectant cet ordre.
Terminez par la mémorisation des télécommandes. La logique neuve ne connaît ni vos accessoires ni la course réelle de vos vantaux.
Si toutes les LED s'allument et que la LED BlueBus clignote, un accessoire est en défaut : débranchez-le puis relancez la reconnaissance complète.
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