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Marque : NICE · Réf : HO7224 · Gamme : HOPP

Moteur Esclave NICE HOPP HO7224 pour Portail Battant

419,90€
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Le bras articulé NICE Hopp HO7224 est le moteur esclave de la gamme, destiné au second vantail d'un portail battant. Même mécanique que le maître : 250 Nm de couple, vantail jusqu'à 2,4 m, largeur de 180 mm compatible piliers étroits.

Important : ce moteur ne possède aucune centrale de commande et ne fonctionne jamais seul. Il se raccorde par liaison filaire au moteur maître HO7124, qui embarque la centrale POA3 et le récepteur radio. Pour motoriser un vantail unique, c'est le HO7124 qu'il vous faut.

Notice d'installation incluse par email au format PDF

Conçu pour un usage quotidien intensif

Bénéficie de la garantie constructeur NICE

Tout le nécessaire pour motoriser votre portail en une seule commande

Paiement en 3x Sans frais ·
Paiement sécurisé
Expédition 24/48h Offerte dès 250€
Caractéristiques

Complétez votre installation Hopp avec le bras articulé NICE HO7224, moteur esclave du second vantail.

Attention : ce moteur est un esclave sans centrale. Il ne fonctionne jamais seul et exige le moteur maître HO7124.

Caractéristiques techniques :

  • Rôle : moteur esclave, sans logique de commande
  • Moteur maître requis : NICE HO7124, vendu séparément
  • Vantail maximal : 2,4 m par vantail
  • Couple : 250 Nm, identique au moteur maître
  • Alimentation : moteur 24 V, puissance absorbée 100 W
  • Encombrement : largeur de 180 mm, compatible piliers étroits, poids 6,5 kg
  • Raccordement : liaison filaire depuis la centrale du moteur maître
  • Référence : NICE HO7224

Vous motorisez un vantail unique ? C'est le HO7124 maître qu'il vous faut, pas cette référence.

Le reste de la gamme, moteurs maîtres compris, se trouve dans nos moteurs NICE de portail battant.

Livraison et retours

Lettre Suivie à Domicile : Livraison sous 3 à 5 jours ouvrés au tarif de 3,90 €.

Colissimo à Domicile : Livraison rapide sous 2 à 3 jours ouvrés. Gratuit dès 250 € d'achat (sinon 5,90 €).

Délai de rétractation de 14 jours
Vous disposez de 14 jours après réception du colis pour effectuer une demande de retour. Le produit doit être renvoyé à vos frais, dans un état neuf, non utilisé et dans son emballage d'origine.

Tout savoir sur le bras articulé NICE Hopp HO7224

Le Hopp HO7224 est le second moteur d'une installation Hopp : même mécanique que le maître, mais sans centrale de commande.

Est-ce la bonne référence ?

  • Portail à deux vantaux : oui, en complément du moteur maître HO7124.
  • Remplacement : oui, si votre moteur esclave est HS et que le maître fonctionne.
  • Vantail unique : non, il vous faut le HO7124 maître.

Pourquoi ne fonctionne-t-il pas seul ?

Parce qu'il ne possède aucune électronique de commande. Toute l'intelligence, centrale POA3 et récepteur radio, se trouve dans le moteur maître HO7124. L'esclave se contente d'exécuter les ordres reçus par liaison filaire, ce qui explique aussi sa puissance absorbée plus faible et son poids réduit à 6,5 kg.

Bon à savoir : c'est l'erreur d'achat la plus fréquente sur les bras articulés. Les codes maître et esclave se ressemblent, mais un esclave livré seul ne fera rien.

Fiche technique et compatibilité

Référence fabricant
HO7224
Type
Bras articulé, largeur 180 mm
Rôle
Moteur esclave, sans centrale, ne fonctionne pas seul
Couple
250 Nm
Moteur maître requis
HO7124
Puissance absorbée
100 W, moteur 24 V
Vantail max
2,4 m par vantail
Poids
6,5 kg
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Notre équipe technique vous guide gratuitement pour identifier le bon modèle.

Questions fréquentes

Retrouvez les réponses aux questions les plus posées sur cette motorisation : compatibilité avec votre portail, contenu du kit, technologie 24V et batterie de secours.

Besoin d'aide ?

Notre équipe technique vous répond du lundi au vendredi de 9h à 17h pour vous aider à choisir la bonne motorisation pour votre portail battant.

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Non, et c'est le point le plus important de cette fiche : le HO7224 est un moteur esclave, il ne possède aucune centrale de commande.

Il exige impérativement le moteur maître HO7124, qui embarque la centrale POA3 et le récepteur radio, et auquel il se raccorde par liaison filaire.

Livré seul, il ne fera strictement rien : ni manoeuvre, ni apprentissage, ni réception de télécommande.

Si vous motorisez un vantail unique, ce n'est pas cette référence qu'il vous faut mais bien le HO7124.

Dans deux cas de figure. Pour équiper un portail à deux vantaux : un HO7124 maître plus un HO7224 esclave.

Ou en remplacement, quand l'esclave de votre installation a rendu l'âme et que le moteur maître fonctionne toujours : inutile de racheter les deux.

Vérifiez bien l'étiquette du moteur défectueux avant de commander, c'est le seul moyen fiable de savoir lequel des deux vous devez remplacer.

Autre indice si l'étiquette est illisible : le maître est celui qui reçoit l'alimentation 230 V et le câblage des photocellules. L'esclave n'a qu'un câble venant du maître.

Mécaniquement oui : même bras articulé, même couple de 250 Nm, même largeur de 180 mm compatible piliers étroits, même capacité de 2,4 m par vantail.

Électroniquement non : pas de centrale, pas de récepteur radio, d'où une puissance absorbée de 100 W seulement et un poids réduit à 6,5 kg contre environ 9 kg pour le maître.

Les deux vantaux s'ouvrent donc à la même vitesse et avec la même force, la centrale du maître assurant la synchronisation.

C'est aussi pour cela que l'esclave coûte moins cher : vous ne payez pas une seconde fois l'électronique de commande.

Par une simple liaison filaire depuis la centrale POA3 du moteur maître, qui alimente et pilote l'esclave.

Prévoyez donc le passage de gaine entre les deux piliers, sous le seuil ou en contournement : c'est souvent le poste de travaux le plus lourd de l'installation, et il faut y penser avant de refermer une tranchée.

Profitez-en pour passer une gaine de diamètre confortable avec un tire-fil : ajouter plus tard un câble pour des cellules ou un éclairage devient alors trivial.

La centrale gère le décalage d'ouverture entre les deux vantaux, indispensable quand ils se recouvrent en fermeture.

Le moteur maître HO7124 si vous ne l'avez pas déjà, sans quoi rien ne fonctionnera.

Les photocellules, le feu clignotant et les télécommandes, non inclus avec les moteurs vendus à l'unité.

La gaine de liaison entre les deux piliers, à anticiper avant tout travaux de maçonnerie.

En option, une batterie de secours raccordée à la centrale du maître, qui alimentera aussi bien les deux moteurs pendant une coupure de courant.

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