Quel moteur NICE pour un portail battant ?

Walky, Hopp, Hyke, Pop, Wingo, Toona : NICE propose six familles de moteurs pour portail battant, et leurs fiches se ressemblent assez pour qu'on hésite longtemps. Pourtant, le bon choix se fait en quelques minutes, à condition de regarder les bons critères dans le bon ordre : la place disponible derrière le pilier, la longueur et le poids de chaque vantail, puis l'usage que vous en ferez.

Ce comparatif vous aide à choisir le bon moteur NICE pour votre portail battant : les caractéristiques de chaque gamme, le duel Toona ou Wingo côté vérins, le duel Hopp ou Hyke côté bras, un tableau « votre situation, le bon modèle », et les pièges de commande à éviter, notamment entre moteur maître et moteur esclave.

Les trois critères qui décident du bon moteur

1. La place derrière le pilier

C'est le premier filtre, avant même la puissance. Un bras articulé se replie contre le pilier et demande un peu de recul quand le vantail est ouvert. Un vérin se pose le long du vantail et s'accommode d'un espace plus réduit, mais il a besoin d'une cote de fixation précise sur le pilier. La comparaison détaillée des deux technologies, et de l'enterré, fait l'objet d'un guide dédié.

2. La longueur et le poids de chaque vantail

Mesurez chaque vantail séparément, pas l'ouverture totale entre piliers. NICE donne une longueur maximale par modèle et une abaque qui réduit le poids admissible à mesure que le vantail s'allonge : un moteur annoncé pour 3 m n'accepte pas le même poids à 2 m qu'à 3 m. Un portail plein, qui prend le vent, se traite comme un portail plus lourd.

3. L'usage

Une maison avec quelques ouvertures par jour n'a pas les besoins d'une copropriété ou d'une entrée professionnelle. Les Hyke et Toona sont conçus pour l'usage intensif ; les Walky, Hopp, Pop et Wingo visent l'usage résidentiel.

La gamme NICE battante en un coup d'œil

Les longueurs sont les maximums annoncés par NICE. Le poids admissible dépend de la longueur réelle du vantail : vérifiez toujours l'abaque de la notice avant de valider un modèle, surtout au-delà de 3 m.

Côté bras articulés : Walky, Hopp, Pop ou Hyke ?

Le Walky est le plus compact de la gamme, 90 mm de large, posable sur des piliers très étroits. Il vise les portillons et les petits vantaux légers : ne le mettez pas sur un portail plein exposé au vent.

Le Hopp et le Pop couvrent le portail résidentiel classique à deux vantaux, avec 250 Nm de couple. Le Hopp, 180 mm de large, accepte des vantaux jusqu'à 2,4 m et se pose sur des piliers étroits ; le Popkit, très répandu, reste une référence pour les vantaux jusqu'à 2 m.

Le Hyke passe à 500 Nm, le double du Hopp, pour des vantaux jusqu'à 3,5 m et 330 kg avec le bras déployé, ou 3 m et 260 kg avec le bras replié. C'est le bras des portails larges, pleins ou exposés, et de l'usage intensif. Il demande en revanche une cote C, distance entre l'axe du gond et la face intérieure du pilier, supérieure à 25 cm.

Côté vérins : Wingo ou Toona ?

Le Wingo est le vérin d'entrée de gamme : 1500 N de poussée, centrale MC424L, fins de course mécaniques. Le WG4024 motorise des vantaux jusqu'à 2 m, le WG5024, plus long, jusqu'à 3,5 m. C'est la bonne réponse quand le recul manque pour un bras et que l'usage reste familial.

Le Toona monte d'un cran : encodeur magnétique pour une détection d'obstacle fine et des ralentissements précis, butées mécaniques intégrées, centrale MC824H à raccordement BlueBUS. Il couvre jusqu'à 3 m avec le TO4024, 5 m avec le TO5024 et 7 m avec le TO7024, et supporte un usage bien plus soutenu.

Votre situation, le bon modèle

Deux cas sortent de ce tableau. Si votre portail s'ouvre vers l'extérieur, la plupart des moteurs ci-dessus ne conviennent pas en pose standard : NICE a des solutions dédiées, comme le bras Hyppo ou l'enterré Metro. Et si vous voulez un moteur invisible, seul l'enterré répond vraiment. Dans les deux cas, contactez-nous avec vos cotes avant de commander.

Maître, esclave et kits : ne vous trompez pas à la commande

Sur les bras articulés NICE, les deux moteurs d'un portail à deux vantaux ne sont pas identiques. Le moteur maître embarque la carte électronique et le récepteur radio ; le moteur esclave n'en a pas, il est piloté par le maître et ne fonctionne jamais seul.

Pour un vantail unique, c'est toujours le moteur maître qu'il faut. L'esclave seul ne se commande qu'en remplacement d'un esclave existant. Côté vérins, les deux Wingo ou les deux Toona sont identiques, et c'est la centrale séparée, MC424L ou MC824H, qui pilote l'ensemble.

Pour une installation neuve, le kit est presque toujours plus avantageux. Les kits HOPPBDKCE, HYKEBDKCE et TOONA4024BDKCE comprennent les deux moteurs ou vérins, la carte électronique avec récepteur bidirectionnel, deux télécommandes, une paire de photocellules EPMB et un feu clignotant ELDC. Les kits Wingo réunissent deux vérins, la centrale MC424L, une paire de photocellules EPM, un feu clignotant et les télécommandes. Retrouvez tous les modèles dans nos moteurs NICE pour portail battant, ou comparez avec les autres marques dans nos moteurs de portail battant.

Prix : kit ou moteurs à l'unité

Tous ces moteurs fonctionnent en 24 V, ce qui permet d'ajouter une batterie de secours pour continuer à ouvrir le portail pendant une coupure de courant.

Conclusion

Choisir un moteur NICE pour portail battant revient à répondre à trois questions : ai-je la place pour un bras, quelle est la longueur et le poids de chaque vantail, et quel sera l'usage ? Le Walky pour le portillon, le Hopp et le Popkit pour le portail résidentiel, le Hyke pour les vantaux lourds et l'usage intensif côté bras ; le Wingo et le Toona côté vérins, le second pour les grandes longueurs. Commandez le moteur maître pour un vantail unique, et préférez le kit pour une installation neuve.

Questions fréquentes