Carte Électronique Nice POA3R10 pour Portail Battant Popkit HoppKit
Réf : SPPOA3R10
Marque : NICE · Réf : POA3 · Gamme :
Livré entre le et le
La carte électronique Nice POA3 est la logique de commande de remplacement des motorisations de portail battant Nice Popkit 7124 et HoppKit (ancienne génération, version NON BD). Dotée d'un récepteur radio intégré, elle s'embroche directement sur le moteur et restitue l'ensemble des fonctions de votre automatisme, sans changer le bloc moteur.
Attention : la POA3 n'est pas compatible avec la version récente POA3R10, les deux logiques n'étant pas interchangeables. Son système ampèremétrique détecte seul les fins de course et les obstacles, ce qui simplifie l'installation. La programmation se fait via les touches OPEN, STOP, CLOSE, avec un état signalé par 8 LEDs. Elle est compatible avec les systèmes Nice Opera, Bluebus et Solemyo (énergie solaire).
Notice de remplacement incluse par email au format PDF
Remplace la carte d'origine à l'identique
Bénéficie de la garantie constructeur NICE
Une réparation bien plus économique que le remplacement complet de la motorisation
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C'est la logique de commande de rechange des moteurs Nice POP7124KCE et HOPP HO7124, motorisations à bras pour portail battant, dans leur version antérieure à la génération R10.
Elle pilote le moteur maître ainsi qu'un second moteur esclave sur les installations à deux vantaux, ce dernier étant dépourvu d'électronique propre.
Elle appartient à l'écosystème BlueBUS, qui permet de raccorder photocellules et organes de commande sur un simple bus à deux fils partagé.
Ce sont deux générations distinctes et elles ne sont pas interchangeables : installer l'une à la place de l'autre ne fonctionnera pas, malgré la proximité des références.
La POA3 correspond aux moteurs POP7124 et HOPP d'avant la génération R10, tandis que la POA3R10 équipe les versions récentes dotées de la connectique R10 et de la technologie bidirectionnelle BiDi.
En cas de doute, relevez la référence complète inscrite sur l'étiquette de votre moteur, ou envoyez-nous une photo de votre carte actuelle avant de commander.
Oui. Cette carte est prévue pour être reliée aux différents systèmes Nice, dont Opera, BlueBUS et Solemyo, ce dernier permettant l'alimentation par panneau solaire.
Elle accepte également l'alimentation par batteries tampon PS124, qui prennent le relais du secteur et assurent quelques manoeuvres en cas de coupure de courant.
La fonction de mise en veille réduit la consommation entre deux manoeuvres, ce qui est indispensable pour tenir la durée sur une installation autonome.
Le feu émet une rafale de flashs, marque une pause d'une seconde, puis recommence. Un flash signale une anomalie BlueBUS, deux une photocellule, trois un effort moteur excessif.
Quatre flashs désignent l'entrée STOP, cinq une erreur de paramètres internes, six un dépassement du nombre de manoeuvres autorisées par heure.
Sept flashs désignent la carte elle-même : coupez l'alimentation une dizaine de secondes puis réessayez, et si le code réapparaît, l'électronique est à remplacer.
Lancez d'abord la reconnaissance des dispositifs BlueBUS pour que la carte neuve identifie vos photocellules et vos organes de commande raccordés sur le bus.
Procédez ensuite à l'auto-apprentissage des positions : le portail effectue des cycles complets pour mémoriser ses butées et le déphasage entre les deux vantaux.
Le récepteur radio étant enfichable, transférez-le sur la carte neuve s'il est intact : vos télécommandes resteront alors mémorisées sans aucune reprogrammation.
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