Marque : NICE · Réf : POA3 · Gamme :
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La carte électronique Nice POA3 est la logique de commande de remplacement des motorisations de portail battant Nice Popkit 7124 et HoppKit (ancienne génération, version NON BD). Dotée d'un récepteur radio intégré, elle s'embroche directement sur le moteur et restitue l'ensemble des fonctions de votre automatisme, sans changer le bloc moteur.
Attention : la POA3 n'est pas compatible avec la version récente POA3R10, les deux logiques n'étant pas interchangeables. Son système ampèremétrique détecte seul les fins de course et les obstacles, ce qui simplifie l'installation. La programmation se fait via les touches OPEN, STOP, CLOSE, avec un état signalé par 8 LEDs. Elle est compatible avec les systèmes Nice Opera, Bluebus et Solemyo (énergie solaire).
Notice de remplacement incluse par email au format PDF
Remplace la carte d'origine à l'identique
Bénéficie de la garantie constructeur NICE
Une réparation bien plus économique que le remplacement complet de la motorisation
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Délai de rétractation de 14 jours
Vous disposez de 14 jours après réception du colis pour effectuer une demande de retour. Le produit doit être renvoyé à vos frais, dans un état neuf, non utilisé et dans son emballage d'origine.
Elle équipe le POP 7124 et les HoppKit en version non BD, sur lesquels elle se monte de façon embrochable.
Elle est compatible Opera, BlueBUS et Solemyo, l'alimentation solaire NICE, ce qui couvre l'essentiel des configurations de la gamme.
Attention, elle n'est pas compatible avec la POA3R10, qui équipe la génération suivante. Les deux références ne se substituent pas.
La POA3R10 est la logique de la nouvelle génération de Popkit 7124 et HoppKit. Malgré la proximité des références, les deux ne sont pas interchangeables.
C'est l'erreur de commande la plus fréquente sur cette gamme : ici, le suffixe R10 ne désigne pas une simple évolution compatible.
Lisez la référence exacte inscrite sur votre carte actuelle. C'est le seul critère fiable, et un doute coûte un retour.
Lancez la reconnaissance des dispositifs BlueBUS, puis l'apprentissage des positions, et enfin la remémorisation des télécommandes.
La reconnaissance est obligatoire même sans accessoire raccordé : sans elle, la carte reste en défaut et le portail ne se ferme pas.
Un reset efface toutes les télécommandes. Réunissez-les avant de commencer, cela évite une seconde intervention.
Oui, via la batterie PS124, qui prend le relais en cas de coupure de courant et permet de continuer à manœuvrer le portail.
C'est particulièrement utile sur un accès unique, où une panne de secteur vous laisserait bloqué à l'extérieur.
La compatibilité Solemyo permet par ailleurs une alimentation solaire complète, sans raccordement au réseau.
Contrôlez le fusible et l'alimentation en amont avant toute conclusion. Un porte-fusible fatigué imite parfaitement une carte morte.
Un retour fréquent après remplacement : toutes les LED s'allument et la LED BlueBus clignote. Débranchez alors les accessoires un à un.
Dans ce cas, l'origine est presque toujours un accessoire défectueux, souvent une cellule, et non la carte neuve.
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