Moteur BFT Ares Ultra BT B1000 24V pour Portail Coulissant
Réf : P926203-00002
Marque : BFT · Réf : P926205-00002 · Gamme : ARES
Livré entre le et le
Le moteur BFT Ares Veloce Smart BT B500 est la version rapide de la gamme Ares : une motorisation 24 V pour portail coulissant jusqu'à 500 kg, capable d'atteindre 25 m/min. Idéal quand l'accès doit se libérer vite : entrée sur rue passante, parking, flux fréquents. Il intègre sa centrale de commande, un récepteur radio bicanal et un levier de débrayage à clé personnalisée.
La technologie D-Track gère le couple en continu pour une détection d'obstacle précise, et la génération B apporte le protocole U-Link 2.0 avec programmation par application smartphone. En 24 V, il accepte une batterie de secours pour continuer à fonctionner pendant les coupures. Ce moteur est vendu seul, sans crémaillère ni accessoires de sécurité.
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Conçu pour un usage quotidien intensif
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À cette vitesse, l'énergie d'impact est élevée et la seule limitation d'effort D-Track peut ne pas suffire au titre de la norme EN 12453.
Une barre palpeuse résistive 8k2, raccordée à l'entrée dédiée de la centrale, est fortement recommandée : les photocellules détectent une présence mais ne limitent pas l'effort de choc sur l'arête du vantail.
Oui, c'est son successeur direct en génération B, avec l'embase et le pignon de la série Ares conservés.
La série B apporte en plus une mémoire amovible : télécommandes et paramètres se transfèrent sur une nouvelle carte en cas de remplacement.
Le kit SL BAT2, référence P125035, seul kit batterie 24 V BFT pour ces opérateurs.
À noter : la documentation BFT 2025 le référence pour la série B, tandis que l'étiquette du produit mentionne encore la série A. Il n'existe pas de référence distincte.
La ligne Veloce utilise des fins de course à cames et micro-interrupteurs, là où les Ares Ultra passent au magnétique.
Le réglage se fait par les cames ; en site très exposé au givre ou à la poussière, un contrôle périodique est conseillé.
Oui : la centrale exécute un AUTOSET qui détermine la course et le couple minimal.
Attention, la détection d'obstacle est inactive pendant l'opération : surveillez le portail durant les cycles d'apprentissage.
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