Moteur BFT E5 BT A18 pour Portail Battant
Réf : P930027-00001
Marque : BFT · Réf : P930027-00003 · Gamme : E5
Livré entre le et le
Le moteur BFT E5 BT A12 est la déclinaison portillon de l'opérateur compact E5 : un vantail piéton jusqu'à 80 kg et 1,2 m, ouvert en 4,5 à 6,5 secondes seulement, ralentissement compris. Conforme à la norme EN 16005 des portes piétonnes motorisées, il transforme un portillon en accès mains libres : la fonction Push&Go lance l'ouverture complète d'une simple poussée, et la fermeture automatique se programme sur la centrale.
Comme le A18, il combine encodeur absolu, bras anti-cisaillement articulé ou à glissière, montage sur pilier dès 8 cm et pilotage par la centrale Thalia BT A80 (vendue séparément). Réversible, il s'associe à une serrure électrique pour le verrouillage. Attention au dimensionnement : ce modèle est prévu pour un portillon piéton uniquement, pas pour un vantail de portail véhicule ; au-delà de 1,2 m, orientez-vous vers le E5 BT A18 ou les gammes Phobos et Kustos. Vendu seul.
Du portillon au grand vantail, retrouvez tous les moteurs BFT du portillon au portail battant.
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Non : le A12 est dimensionné pour un portillon piéton de 1,2 m et 80 kg maximum, et sa logique de fonctionnement est celle d'une porte piétonne, pas d'un portail.
Pour un vantail de portail véhicule, même léger, orientez-vous vers le E5 BT A18 et ses 1,8 m, ou vers les gammes Virgo et Phobos au-delà.
Respecter ce périmètre n'est pas une coquetterie : la vitesse et l'énergie d'impact du A12 sont calibrées pour la norme piétonne, et un vantail trop lourd sortirait de ce cadre de sécurité.
En 4,5 à 6,5 secondes à 90 degrés, ralentissement compris : c'est l'opérateur le plus rapide de tout notre catalogue battant, trois fois plus véloce qu'un vérin classique.
Sur un accès piéton fréquenté, immeuble ou commerce, personne n'attend devant le portillon : le flux reste naturel, comme avec une porte automatique.
La vitesse exacte se paramètre sur la centrale Thalia, pour l'adapter à la fréquentation et à la configuration des lieux.
C'est la norme européenne des portes piétonnes motorisées : elle encadre l'énergie d'impact, les forces maximales au contact d'une personne et le comportement sécurisé de l'ensemble.
Concrètement, le A12 est conçu pour croiser des piétons en permanence, enfants et personnes à mobilité réduite compris, avec une énergie limitée par conception.
Cela le rend adapté aux immeubles d'habitation et établissements recevant du public, pas seulement au portillon de maison : un vrai argument en copropriété ou en tertiaire.
Oui : la temporisation de fermeture automatique se programme sur la centrale Thalia BT A80, de quelques secondes à plus longtemps selon l'usage.
C'est la fonction reine des accès collectifs, où personne ne referme jamais derrière soi : le portillon se charge lui-même de rester clos, et la serrure électrique verrouille à chaque fermeture.
Combinée au Push&Go, une poussée ouvre, la temporisation referme : l'accès devient entièrement mains libres, sans télécommande ni badge.
La gâche déverrouille mais n'ouvre pas : le visiteur doit encore pousser le portillon, qui reste ensuite béant jusqu'au prochain passage.
Le A12 ouvre, temporise et referme le vantail, avec ralentissements, détection d'obstacle et verrouillage à chaque cycle : c'est le confort d'une porte automatique de magasin appliqué à votre accès.
Pour un interphone ou un visiophone, la différence est flagrante : vous ouvrez à distance et le portillon se referme seul, sans compter sur la bonne volonté du visiteur.
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