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Marque : BFT · Réf : P930027-00001 · Gamme : E5

Moteur BFT E5 BT A18 pour Portail Battant

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Le moteur BFT E5 BT A18 est l'opérateur 24 V ultra-compact de la gamme battant : il s'installe sur des piliers dès 8 cm de large, là où aucun vérin classique ne trouve sa place. Son bras anti-cisaillement, articulé ou à glissière, manoeuvre un vantail jusqu'à 100 kg et 1,8 m avec un angle d'ouverture atteignant 130 degrés, et son encodeur absolu connaît la position du vantail en permanence pour des ralentissements précis, sans réapprentissage après une coupure.

Opérateur réversible avec embrayage mécanique multidisque et D-Track via la centrale Thalia BT A80 (vendue séparément), il ouvre à 90 degrés en 14 secondes environ, ralentissements inclus, et propose la fonction Push&Go : une simple poussée sur le vantail déclenche l'ouverture complète. Sa réversibilité impose une serrure électrique type EBP BT A 24 V pour verrouiller le portail fermé. Idéal en copropriété et tertiaire comme en résidentiel, vendu seul ; selon le montage, le bras se choisit en version articulée ou à glissière.

Notice d'installation incluse par email au format PDF

Conçu pour un usage quotidien intensif

Bénéficie de la garantie constructeur BFT

Tout le nécessaire pour motoriser votre portail en une seule commande

Paiement en 3x Sans frais ·
Paiement sécurisé
Expédition 24/48h Offerte dès 250€
Caractéristiques

Motorisez un portail battant sur pilier étroit avec le moteur BFT E5 BT A18, opérateur 24 V ultra-compact à encodeur absolu, installable dès 8 cm de largeur de pilier.

Caractéristiques techniques :

  • Type : opérateur réversible à bras anti-cisaillement (articulé ou à glissière), moteur 24 V (40 W)
  • Vantail maximal : 100 kg et 1,8 m
  • Angle d'ouverture : jusqu'à 130 degrés
  • Temps de manoeuvre : 14 s environ à 90 degrés, ralentissements inclus
  • Pilier minimum : 80 mm de largeur, le plus compact de la gamme
  • Position : encodeur absolu, position du vantail connue en permanence même après coupure
  • Sécurité : embrayage mécanique multidisque et D-Track via la centrale Thalia BT A80 (vendue séparément)
  • Fonction Push&Go : une poussée sur le vantail déclenche l'ouverture complète
  • Verrouillage : moteur réversible, serrure électrique indispensable (type EBP BT A 24 V)
  • Températures : -10 °C à +60 °C, poids opérateur 8 kg
  • Livraison : opérateur seul, bras articulé ou à glissière selon montage
  • Référence : BFT E5 BT A18 (P930027-00001)

Discret et intelligent, le E5 BT A18 apporte l'encodeur absolu à un segment où on ne l'attend pas.

Vantail plus grand ? Explorez nos bras articulés et vérins BFT battant.

Livraison et retours

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Tout savoir sur le moteur BFT E5 BT A18

Le moteur BFT E5 BT A18 est l'opérateur des configurations impossibles : piliers dès 80 mm, vantail jusqu'à 100 kg et 1,8 m, angle de 130 degrés.

Est-il adapté à votre portail ?

  • Vantail max : 100 kg et 1,8 m : au-delà, passez au Virgo, à l'Igea ou aux vérins.
  • Réversibilité : moteur à l'arrêt, le vantail peut être poussé : la serrure électrique EBP BT A 24 V verrouille le portail fermé.
  • Choix du bras : articulé si le dégagement le permet, à glissière en espace réduit.

Encodeur absolu et Push&Go

L'encodeur absolu connaît la position du vantail en permanence : pas de réapprentissage après coupure, ralentissements précis, détection d'obstacle fine avec l'embrayage multidisque. La fonction Push&Go transforme une simple poussée en ouverture complète, pratique les bras chargés.

Bon à savoir : piloté par la centrale Thalia BT A80 vendue séparément, avec télécommandes Mitto Cool et batterie de secours 24 V possible. Idéal résidentiel, copropriété et tertiaire.

Fiche technique et compatibilité

Référence fabricant
E5 BT A18 (P930027-00001)
Centrale requise
Thalia BT A80 (vendue séparément)
Type
Bras compact réversible
Temps d'ouverture
14 s env. à 90°
Vantail max
100 kg / 1,8 m par vantail
Fin de course
Encodeur absolu
Alimentation moteur
24 V (40 W)
Pilier minimum
80 mm de largeur
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Notre équipe technique vous guide gratuitement pour identifier le bon modèle.

Questions fréquentes

Retrouvez les réponses aux questions les plus posées sur cette motorisation : compatibilité avec votre portail, contenu du kit, technologie 24V et batterie de secours.

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Notre équipe technique vous répond du lundi au vendredi de 9h à 17h pour vous aider à choisir la bonne motorisation pour votre portail battant.

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Parce que le E5 est réversible : moteur à l'arrêt, sa mécanique n'oppose pas de résistance et le vantail peut être poussé à la main. C'est un choix de conception qui autorise sa compacité et son embrayage fin.

La serrure électrique type EBP BT A 24 V assure donc le verrouillage : pilotée par la centrale Thalia, elle se déverrouille automatiquement à chaque ouverture et reverrouille à la fermeture, sans aucune manipulation.

Sans elle, le portail resterait ouvrable à la main une fois fermé : à intégrer d'office dans le budget de l'installation.

Oui, c'est son atout maître : l'opérateur ultra-compact se fixe sur des piliers ou colonnes dès 80 mm de large, là où aucun vérin classique ne trouve sa place. C'est la valeur la plus basse de tout notre catalogue battant.

Le choix entre bras articulé et bras à glissière anti-cisaillement s'adapte ensuite au dégagement disponible : articulé si le bras peut tourner derrière le vantail, glissière en espace réduit.

Villas contemporaines à colonnes fines, clôtures aluminium à poteaux étroits, rénovations urbaines : c'est exactement pour ces configurations qu'il existe.

Une simple poussée sur le vantail déclenche l'ouverture complète : l'encodeur détecte le mouvement et la centrale prend le relais. Pratique les bras chargés, en vélo, ou pour les enfants sans télécommande.

La fonction s'active ou se désactive dans les paramètres de la centrale Thalia BT A80, selon que votre accès donne sur la rue ou sur un espace déjà clos.

Combinée à la fermeture automatique temporisée, elle transforme l'accès en passage mains libres complet : on pousse, on passe, ça se referme.

Il connaît la position exacte du vantail en permanence, même après une coupure de courant : au retour du secteur, aucun cycle de réapprentissage, le portail repart directement de là où il est.

Cette connaissance fine de la position permet des ralentissements précis aux approches et une détection d'obstacle plus réactive, en complément de l'embrayage mécanique multidisque.

C'est une technologie que l'on trouve rarement sur ce segment : elle vient des opérateurs collectifs et tertiaires, où la fiabilité de position est critique.

Jusqu'à 100 kg et 1,8 m, avec un angle d'ouverture atteignant 130 degrés et une manoeuvre en 14 secondes environ, ralentissements compris.

C'est le domaine des portillons généreux, des accès piétons de copropriété et des petits vantaux légers en aluminium : sur ce terrain, sa compacité et son encodeur font merveille.

Pour un vantail plus grand ou plus lourd, montez en gamme : Virgo Smart jusqu'à 200 kg, Igea jusqu'à 250 kg, puis les vérins Phobos et Kustos jusqu'à 700 kg.

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