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Marque : BFT · Réf : P930135-00002 · Gamme : VIRGO

Moteur BFT Virgo Smart BT B20 à Bras Articulé pour Portail Battant

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Le moteur BFT Virgo Smart BT B20 est un opérateur 24 V à bras articulé qui intègre directement sa centrale Thalia et son récepteur radio 433 MHz : pas de coffret déporté à poser, un câblage réduit au minimum. Son bras anti-cisaillement à biellettes reproduit le mouvement naturel d'ouverture et s'accommode des piliers larges où le gond est loin du bord, là où un vérin ne passe plus. Il manoeuvre un vantail jusqu'à 200 kg et 2 m (180 kg à 2,3 m) avec un angle d'ouverture de 120 degrés.

Opérateur maître de 8 kg seulement, il ouvre à 90 degrés en 14 à 15 secondes, embarque des butées mécaniques intégrées et un limiteur de couple électronique D-Track pour la détection d'obstacle. Son déblocage se fait par levier avec clé triangulaire, et le module B-EBA en option le connecte au smartphone via l'application U-Control. Pour un portail à deux vantaux, il pilote le second moteur esclave Virgo Smart SQ BT B20. Batterie de secours 24 V possible ; moteur vendu seul avec son bras.

Notice d'installation incluse par email au format PDF

Conçu pour un usage quotidien intensif

Bénéficie de la garantie constructeur BFT

Tout le nécessaire pour motoriser votre portail en une seule commande

Paiement en 3x Sans frais ·
Paiement sécurisé
Expédition 24/48h Offerte dès 250€
Caractéristiques

Simplifiez la motorisation de votre portail battant avec le moteur BFT Virgo Smart BT B20 : un bras articulé 24 V à centrale Thalia intégrée, sans coffret déporté à poser.

Caractéristiques techniques :

  • Type : opérateur irréversible à bras articulé anti-cisaillement, moteur 24 V (110 W)
  • Vantail maximal : 200 kg et 2 m, ou 180 kg jusqu'à 2,3 m
  • Électronique intégrée : centrale Thalia et récepteur radio 433 MHz logés dans l'opérateur maître
  • Angle d'ouverture : jusqu'à 120 degrés (90 degrés en 14-15 s)
  • Pose : idéal grands piliers, butées mécaniques intégrées
  • Sécurité : limiteur de couple électronique D-Track, fins de course électromécaniques réglables
  • Deux vantaux : pilote l'opérateur esclave Virgo Smart SQ BT B20 (vendu séparément)
  • Connectivité : U-Link, pilotage smartphone via module B-EBA et application U-Control (option)
  • Batterie de secours : kit batteries et chargeur dédié Virgo (réf. P125054) en option
  • Déblocage : levier avec clé triangulaire, IP44, températures -15 °C à +50 °C
  • Poids opérateur : 8 kg, livré avec bras articulé
  • Référence : BFT Virgo Smart BT B20 (P930135-00002)

Centrale intégrée, bras à biellettes, pilotage smartphone : le Virgo Smart est le bras articulé le plus simple à installer de la gamme.

Vantail plus lourd ? Découvrez l'Igea et les vérins dans nos motorisations battant BFT.

Livraison et retours

Lettre Suivie à Domicile : Livraison sous 3 à 5 jours ouvrés au tarif de 3,90 €.

Colissimo à Domicile : Livraison rapide sous 2 à 3 jours ouvrés. Gratuit dès 250 € d'achat (sinon 5,90 €).

Délai de rétractation de 14 jours
Vous disposez de 14 jours après réception du colis pour effectuer une demande de retour. Le produit doit être renvoyé à vos frais, dans un état neuf, non utilisé et dans son emballage d'origine.

Tout savoir sur le moteur BFT Virgo Smart BT B20

Le moteur BFT Virgo Smart BT B20 loge sa centrale Thalia et son récepteur radio directement dans l'opérateur : moins de câblage, pas de coffret mural, une pose nettement accélérée.

Est-il adapté à votre portail ?

  • Vantail max : 200 kg et 2 m (180 kg à 2,3 m) : portails légers, aluminium et PVC compris.
  • Grands piliers : ses biellettes rattrapent la distance gond-bord de pilier, là où un vérin ne passe plus.
  • Dégagement : prévoyez l'espace de rotation du bras derrière le vantail.

Un ou deux vantaux, et connecté

Pour deux vantaux, la centrale intégrée du maître pilote l'esclave Virgo Smart SQ BT B20, sans électronique propre. Le module B-EBA en option ouvre le pilotage smartphone via U-Control, et le kit batteries P125054 maintient le portail opérationnel pendant les coupures.

Bon à savoir : vendu en opérateur maître seul avec son bras. Télécommandes Mitto Cool et accessoires de sécurité à prévoir séparément.

Fiche technique et compatibilité

Référence fabricant
Virgo Smart BT B20 (P930135-00002)
Centrale intégrée
Thalia + récepteur 433 MHz
Type
Bras articulé irréversible
Temps d'ouverture
14-15 s à 90°
Vantail max
200 kg / 2 m par vantail
Fin de course
Électromécaniques + butées intégrées
Alimentation moteur
24 V (110 W)
Indice de protection
IP44
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Notre équipe technique vous guide gratuitement pour identifier le bon modèle.

Documents et tutoriels

Questions fréquentes

Retrouvez les réponses aux questions les plus posées sur cette motorisation : compatibilité avec votre portail, contenu du kit, technologie 24V et batterie de secours.

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Notre équipe technique vous répond du lundi au vendredi de 9h à 17h pour vous aider à choisir la bonne motorisation pour votre portail battant.

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Non, c'est sa signature : la centrale Thalia est intégrée dans l'opérateur maître, récepteur radio 433 MHz compris. Vous économisez l'achat du coffret et sa pose murale.

Le câblage s'en trouve réduit d'autant : une alimentation à amener à l'opérateur, les accessoires de sécurité à raccorder, et c'est tout. Pas de goulotte supplémentaire entre un coffret et le moteur.

Vous gardez pourtant tout l'écosystème Thalia : détection d'obstacle D-Track, ralentissements, connectivité U-Link et mémorisation des télécommandes Mitto Cool directement dans l'opérateur.

Oui, en lui associant le Virgo Smart SQ BT B20, la version esclave sans carte électronique : la centrale intégrée du maître pilote les deux moteurs.

Un seul câble moteur relie le SQ au maître, qui synchronise les décalages d'ouverture et de fermeture pour que les vantaux se croisent proprement.

Attention au moment de commander : il faut un maître et un esclave, jamais deux SQ. L'esclave seul, sans électronique, ne peut strictement rien commander.

Oui, c'est le terrain de jeu du bras articulé : ses biellettes anti-cisaillement rattrapent la distance entre le gond et le bord du pilier, là où un vérin ne peut plus travailler correctement.

Il ménage aussi les portails aluminium et PVC en reproduisant le mouvement naturel d'ouverture, sans les contraintes de traction qu'un vérin impose à la traverse.

Seul point de vigilance à la pose : prévoir l'espace de rotation du bras derrière le vantail, en tenant compte d'un éventuel muret ou d'une haie en retour.

Oui, avec le module B-EBA en option, enfiché sur la centrale intégrée : l'application U-Control permet alors d'ouvrir, fermer et vérifier l'état du portail à distance via la connectivité U-Link.

C'est un vrai confort pour ouvrir à un livreur en votre absence ou vérifier que le portail est bien fermé depuis le canapé.

Sans module, le pilotage reste complet : télécommandes Mitto Cool mémorisées dans son récepteur 433 MHz, plus toute commande filaire type digicode ou contact à clé.

Oui, BFT propose un kit batteries et chargeur dédié au Virgo (réf. P125054), conçu pour se loger dans l'opérateur : le portail continue de fonctionner pendant les coupures de courant.

La recharge est automatique au retour du secteur, sans entretien particulier au quotidien.

Notre conseil : prévoyez-le dès l'installation plutôt qu'après coup, pour ne pas rouvrir l'opérateur une seconde fois. Vous le trouverez dans les produits complémentaires de cette fiche.

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