Moteur Maître CAME FAST70 230V pour Portail Battant FA70230CB
Réf : 001FA70230CB
Marque : CAME · Réf : 001FA70230 · Gamme : FAST
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Le moteur CAME FAST70 FA70230 (réf. 001FA70230) est le motoréducteur 230 V irréversible à bras articulé, sans carte électronique, de la gamme FAST70. Il motorise un vantail de portail battant jusqu'à 2,3 m (200 kg), ou 300 kg sur 1 m.
C'est le moteur esclave du kit FAST70 230 V : il se raccorde au moteur maître FA70230CB, dont la carte ZF1N pilote les deux vantaux. Couple de 180 Nm, ouverture à 90° en 15 s, cote C jusqu'à 200 mm.
Accessoires non fournis : moteur maître ou armoire de commande CAME, carte radio, télécommandes, photocellules et bras 801XC-0070 pour une cote C de 300 mm.
Notice d'installation incluse par email au format PDF
Conçu pour un usage quotidien intensif
Bénéficie de la garantie constructeur CAME
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Le FA70230CB est le moteur maître : il intègre la carte électronique ZF1N qui commande les deux vantaux. Le FA70230 est le moteur esclave, sans carte.
Mécaniquement, les deux moteurs sont identiques : même bras, même couple de 180 Nm, mêmes limites d'utilisation.
Sur un portail à un vantail, le FA70230CB suffit ; à deux vantaux, il faut un maître et un esclave.
Coupez l'alimentation, débloquez le moteur et repérez les fils qui le relient au moteur maître : moteur, condensateur et fins de course.
Déposez l'ancien moteur et son bras, montez le FA70230 neuf sur la même platine, puis rebranchez à l'identique.
Réglez les fins de course et le retard de fermeture du second vantail (trimmer DELAY de la carte du maître) avant la remise en service.
Très souvent, oui. Le FAST70 230 V utilise un condensateur 10 µF 450 V à cosses (pièce CAME 119RIR294).
Vérifiez aussi que le moteur n'est pas resté débloqué et que le bras ne bute pas contre un obstacle.
Si le condensateur est neuf et que le moteur chauffe ou sent le brûlé, son bobinage est probablement atteint : le remplacement s'impose.
Soulevez le capuchon du moteur, introduisez la clé triangle et tournez-la dans le sens antihoraire : le moteur est débrayé.
Le vantail se manœuvre alors à la main. Attention aux portails mal équilibrés, qui peuvent bouger seuls une fois libérés.
Pour reverrouiller, tournez la clé en sens inverse et remettez le capuchon. Une clé perdue se remplace par la clé triangle CAME 119RIY077.
Oui : sans carte intégrée, il peut être piloté par une armoire CAME 230 V pour deux moteurs battants, comme la ZA3P ou la ZM3E.
C'est une solution courante quand un FAST70 maître est hors service et qu'on préfère une armoire murale.
Respectez alors le raccordement des fins de course et du condensateur indiqué dans la notice de l'armoire.
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