Marque : CAME · Réf : 3199ZL180 · Gamme : ZL180
Sur commande Commandé chez CAME dès votre achat, reçu sous 1 semaine.
Livré entre le et le
La carte électronique CAME ZL180 (réf. 3199ZL180) est la platine de commande d'origine des motorisations de portail battant 24 V CAME : ATI A3024N et A5024N, FAST F7024N et AMICO A1824. Elle pilote un ou deux moteurs avec ralentissement et détection d'obstacle ampérométrique.
Réglée par 10 dip-switchs et quatre trimmers, elle gère deux canaux radio (CH1 pour le portail, CH2 pour un accessoire) et peut fonctionner sur batteries de secours.
Vous préférez passer à une carte à afficheur ? Voir le kit ZL65 parmi nos cartes électroniques CAME.
Notice de remplacement incluse par email au format PDF
Remplace la carte d'origine à l'identique
Bénéficie de la garantie constructeur CAME
Une réparation bien plus économique que le remplacement complet de la motorisation
Lettre Suivie à Domicile : Livraison sous 3 à 5 jours ouvrés au tarif de 3,90 €.
Colissimo à Domicile : Livraison rapide sous 2 à 3 jours ouvrés. Gratuit dès 250 € d'achat (sinon 5,90 €).
Délai de rétractation de 14 jours
Vous disposez de 14 jours après réception du colis pour effectuer une demande de retour. Le produit doit être renvoyé à vos frais, dans un état neuf, non utilisé et dans son emballage d'origine.
Le plus courant est le fusible qui grille : ligne 1,6 A-F, moteurs 6,3 A-F, accessoires 2 A-F, commandes 630 mA-F. Un fusible accessoires coupé éteint photocellules et récepteur, et le portail ne bouge plus.
Viennent ensuite les inversions intempestives, dues à une sensibilité ampérométrique trop fine ou à un vantail qui force, et les dégâts d'orage sur l'étage d'alimentation.
Si les fusibles neufs tiennent, que les sécurités sont au repos et que les LED restent éteintes, la carte est à remplacer.
La ZL180 n'a ni afficheur ni menu de remise à zéro : elle se configure uniquement par dip-switchs et trimmers.
Coupez le courant et débranchez les batteries quelques secondes, contrôlez les fusibles, puis remettez sous tension. Vérifiez ensuite que les dip-switchs correspondent à votre installation (type de moteur, nombre de moteurs, sécurités).
Les réglages spéciaux (A5024N, moteur unique, ralentissement à l'ouverture) se refont par combinaison de dip-switchs validée par CH1 ou CH2, avant de remettre les dips sur OFF.
La ZL180 pilote les motoréducteurs 24 V FAST F7024N, ATI A3024N, ATI A5024N et AMICO A1824.
Pour l'ATI A5024N, sélectionnez les dip-switchs 1 et 6 sur ON, appuyez sur CH1, puis remettez-les sur OFF : la vitesse est adaptée aux vantaux de plus de 3 m.
Elle ne convient pas aux moteurs 230 V, qui se commandent avec une armoire comme la ZF1N ou la ZA3P.
Embrochez la carte radio AF hors tension, raccordez l'antenne (RG58, 10 m maximum) et remettez le courant.
Maintenez CH1 enfoncé : la LED PROG clignote. Appuyez sur la touche de l'émetteur ; la LED reste allumée quand le code est enregistré.
CH1 commande le portail ; répétez la procédure avec CH2 pour commander un accessoire raccordé sur B1-B2, comme un éclairage.
Ce n'est pas obligatoire : la 3199ZL180 reste disponible et se monte à l'identique, avec les mêmes réglages.
Le kit ZL65 (88006-0102) apporte un afficheur, des codes erreur, 250 utilisateurs et l'apprentissage automatique de la course, mais il faut reprogrammer toute l'installation.
Pour un simple dépannage, la ZL180 est la solution la plus rapide ; pour moderniser l'installation, le kit ZL65 est plus complet.
D'autres modèles qui pourraient vous intéresser
Les accessoires qui équipent une motorisation complète
Livraison offerte
Nous offrons la livraison à partir de 250€ d'achat
Paiement sécurisé
Nous utilisons le cryptage SSL pour des paiements en toute sécurité
Livraison rapide
Nous livrons nos colis dans un délai de 24 à 48h